TALENTO, PASIÓN Y TRABAJO EN EQUIPO

Jaguar racing man

MITCH EVANS

Mitch Evans debutó en el campeonato del mundo de Fórmula E con Jaguar en 2016. Comenzó a correr a los 6 años y ganó el Gran Premio de Nueva Zelanda a los 16, siendo el piloto más joven en ganar un Grand Prix internacional. Evans se hizo con el título de la GP3 en 2012 y terminó tercero en la GP2 al año siguiente. Logró su mayor número de puntos hasta la fecha en la temporada de 2023 de Fórmula E y quedó tercero en el Campeonato Mundial de Pilotos.

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NICK CASSIDY

Nick Cassidy se ha unido a Jaguar justo antes de la temporada de 2024, tras varios años de experiencia en la Fórmula E. Cassidy ganó su primer título de monoplaza a los 14 años y ganó la Toyota Racing Series dos años seguidos. En 2019, se hizo con la Triple Corona del automovilismo japonés: la Fórmula 3 Japonesa, el Super GT y el campeonato de Super Fórmula. La temporada de 2023 de la Fórmula E le ha traído su mayor éxito hasta la fecha, ya que terminó subcampeón en el Campeonato Mundial de Pilotos.

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JAMES BARCLAY

James se convirtió en el director del equipo para el programa del campeonato mundial de la ABB Fórmula E de la FIA de Jaguar en noviembre de 2015 y, en 2021, también pasó a ocupar el puesto de director general de operaciones de JLR Motorsport. Durante las últimas siete temporadas, James ha supervisado el crecimiento del equipo tanto dentro como fuera del circuito. En 2023, James guio a Jaguar TCS Racing hasta el puesto de subcampeones en el campeonato mundial de la ABB Fórmula E de la FIA con 292 puntos, la mayor marca del equipo en la Fórmula E.

CAMPEONATO MUNDIAL DE LA ABB FÓRMULA E DE LA FIA DE 2024

CAMPEONATO MUNDIAL DE LA ABB FÓRMULA E DE LA FIA DE 2024

EL EQUILIBRIO PERFECTO ENTRE POTENCIA Y EFICIENCIA

ESPECIFICACIONES

ACELERACIÓN
0-100 km/h en aproximadamente

2,2

segundos

0,6 segundos más rápido en comparación con el I-TYPE 5

POTENCIA DE CARRERA

300

kW

+100 kW en comparación el I-TYPE 5

MODO DE ATAQUE

350

kW

+115 kW en comparación el I-TYPE 5

PESO

850

kg

-50 kg en comparación con el I-TYPE 5

ADN DE COMPETICIÓN

La reputación de Jaguar en cuanto a rendimiento, tecnología y diseño se forjó en los circuitos y en los campeonatos más duros del mundo.

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